Công ty Kawasaki Heavy Industries (KHI) của Nhật Bản đã ra mắt tàu ngầm tấn công dùng điện-diesel thứ tư của lớp Taigei, mang tên “Raigei”, dành cho Lực lượng Tự vệ Biển Nhật Bản (JMSDF).
+ Nhấp vào đây để xem video
Tàu ngầm dùng điện-diesel mới trọng lượng 3.000 tấn, được đặt tên là Raigei (SS 516), đã được hạ xuống nước trong một lễ kỳ trọng tại nhà máy KHI ở thành phố Kobe. Tàu ngầm này sẽ sử dụng động cơ diesel Kawasaki 12V 25/31 công suất cao lần đầu tiên.
Tàu ngầm Raigei có giá khoảng 70,2 tỷ yen (470 triệu USD) và dự kiến sẽ vào hoạt động vào tháng 3 năm 2025. Raigei trong tiếng Nhật có nghĩa là “cá voi sấm sét”. Mọi tàu ngầm trong lớp Taigei đều có “Gei” (cá voi) trong tên của mình. Điều này phù hợp với các chuỗi tên “Shio” (thủy triều) và “Ryu” (rồng) trước đây của JMSDF. “Taigei” có nghĩa là “cá voi lớn”.
Theo JMSDF, tàu ngầm mới có khoảng 70 thủy thủ, chiều dài tổng cộng 84 mét, chiều rộng 9,1 m, sâu giảm 10,4 m và trọng lượng trên mặt nước khoảng 3.000 tấn. Điều này chỉ lớn hơn một chút so với tàu ngầm lớp Soryu trước đó với trọng lượng trên mặt nước 2.950 tấn.
Động cơ Diesel Mới
Raigei sẽ sử dụng động cơ diesel Kawasaki 12V 25/31 công suất cao lần đầu tiên. Động cơ diesel mới này được kết hợp với một hệ thống snorkel mới có hiệu suất sản xuất năng lượng cao hơn. Chưa rõ nó có sản xuất ra công suất 6.000 mã lực và tốc độ dưới nước tối đa 20 hải lý hay không.
Pin Lithium Ion
JMSDF thông báo rằng lớp Taigei được trang bị pin lithium ion thay vì pin axit chì, điều này cũng đúng với hai tàu ngầm cuối cùng của lớp Soryu dành cho JMSDF là Oryu (SS 511) và Toryu (SS 512).
GS Yuasa cung cấp pin lithium ion cho các tàu ngầm mới này. Cho đến nay, Nhật Bản là quốc gia duy nhất biết đến đã lắp đặt pin lithium ion trên tàu ngầm và dự kiến Hàn Quốc sẽ làm điều này với chuỗi pin thứ hai của lớp KSS-III (còn được gọi là Dosan Ahn Chang-ho).
Hệ thống CMS và Snorkel Mới
Lớp tàu ngầm này cũng sử dụng một hệ thống quản lý chiến đấu (CMS) mới kết hợp cảm biến tích hợp nâng cao, chỉ huy và kiểm soát, và hệ thống tác động vũ khí, theo Bộ Quốc phòng Nhật Bản.
Nó cũng áp dụng một hệ thống snorkel được cải tiến để giảm chữ ký và một hệ thống sonar thế hệ mới dựa trên công nghệ quang học để tăng khả năng phát hiện.
Vũ khí Tàu ngầm Lớp Taigei
Lớp Taigei sử dụng hệ thống phòng thủ chống ngư lôi giống như bốn tàu ngầm cuối cùng của lớp Soryu. Dự kiến rằng nó sẽ sử dụng ngư lôi loại mới nhất của Nhật Bản, loại 18, thay thế cho loại 89 trước đó. Ngư lôi mới sẽ có nhiều cải tiến trong nhiều lĩnh vực bao gồm đẩy, phát hiện mục tiêu và xử lý.
Lớp này cũng có khả năng phóng tên lửa mục tiêu trên mặt nước UGM-84L Harpoon Block II. Tầm của tên lửa là 248 km – đủ để cung cấp cho Nhật Bản một khả năng “phản kích”.
Hình ảnh: Chia sẻ từ Twitter @TAIGEI_SS513
Videos: Chia sẻ từ Twitter @kirasanmi / Telegram t.me/infantmilitario
